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投资超过6000万的广州公交车监控系统为何成摆设万芳

发布时间:2020-02-14 11:30:41 阅读: 来源:砂浆泵厂家

投资超过6000万的广州公交车监控系统为何成摆设?

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投资超过6000万的广州公交车监控系统为何成摆设?

2009年10月21日 00:00来源:珠江晚报

公交车上的摄像头本来是为了保障乘客安全而设的,可是,当它成了摆设的时候,自然像稻草人一样,既不能威慑罪犯,也空耗了公帑。总投资超过6000万的广州公交车治安监控系统推出两年后,八成系统无法正常运行。警方表示,有的案件因无法采集到视频而增加破案难度,调取视频的成功率仅为28%。

今年9月4日,广州市第二巴士公司一辆126路公交车在行驶到白云山附近时,车上一灭火器突然喷出浓雾引起全车乘客恐慌,纷纷砸破车窗玻璃逃生,事件中一名男乘客头颅重伤入院。市公安局公交分局办案人员在调取事发车辆上的治安监控视频时发现,事发视频根本没有采集到。对于这件事,警方表示无奈。因为,原本想通过这个监控系统不仅可以盯紧车厢犯罪,确保乘客安全,还可以在案件发生后为警方调查取证和乘客指认疑犯提供便利条件。谁知道,这个花巨资配备的系统完全成了聋子的耳朵了。

其实,要说最失望的,恐怕莫过于乘客了。诚如新闻所说,本来以为公交车上有了监控可以更放心,很多市民也放松了应有的警惕, 保护伞成了虚无,这样更可怕。

然而,就是这样一套低劣的公交视频系统,居然被市交委以行政权力强行在广州376条公交线8000多辆公交车上陆续安装(共2.6万个监控摄像头),并先后运行了两年左右的时间。那么,它究竟是如何引进和推广的?报道称,每辆车整套系统定价是6990元,除政府负担一半外,其余都是由公交企业负责,1000辆公交车由企业负担的费用就达350多万元。真可谓不惜代价。

如果说,公交视频系统确实是个好东西,需要政府予以普及推广的话,那么,政府负担一半费用,也是顺理成章的,毕竟公交是公共服务。问题是,正确的目的,离不开公开、公平和公正的程序。然而,该系统在当初推行中,全部招标都是由交委完成的,而所有10多家公交企业甚至在招标后根本不知情,而且,在推行的过程中,所有公交企业都不得不让交委所招标的企业进行安装工作, 就算是质量不过关,技术有问题,作为企业也只有忍气吞声了。 这样的行政包揽,也未免太霸道了点。人们不禁要问,如此傲慢的行政权力究竟缘何而来?政府的权力边界究竟该怎样遵守?

还有一点不能不引起人们的警惕,那就是,市场上同样性能的系统报价不足4000元,而中标的公司却以报价6990元得以大包大揽。为什么招标单位不选择价格适中的报价,却选择了超出市场价3000元的高价?这其中有没有猫腻,值得怀疑。

编辑:傅丁巧

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