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钢厂港口抱团取暖压成本把铁矿砂当粮食看待dd-【新闻】

发布时间:2021-04-05 16:15:22 阅读: 来源:砂浆泵厂家

钢厂港口抱团取暖 压成本把铁矿砂当粮食看待

据CCTV经济新闻报道,在青岛港,工作人员告诉我们的记者,他们铁矿石库存处于高位是因为他们的客户有54家是大型钢厂,这些钢厂都要在港口存有两个月差不多1500万吨的量,看上去这都是价值亿万元的生意,但眼下需求低迷的时候,钢厂和港口都在千方百计压缩成本。继续来看记者的调查。

王恒惠是山东钢铁集团驻青岛港的代表,最近他来码头转得更频了,因为最近钢铁矿石库存量减少了一半,但品种从七八个增加到了十四五个。

山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者,今天大概有五个列的车,有纽曼砂,有晁特粉,有印度粉,伊朗粉,

王恒惠说,以往钢厂大多选择从澳大利亚、巴西、印度进口铁矿石,现在却转了进口方向,其他国家的铁矿石量开始增多,一方面是因为钢铁产品的需求从出口转向内销,另一方面,也是考虑压缩成本。量少了品种却增多了,这给港口倒货带来了难度,也增加了作业成本。但是港口不仅没有增加钢厂的费用,疏运速度也一点没耽误。

青岛港前港分公司二号装车楼司机徐万里告诉记者,平均一节火车大约一分钟左右。大列就七八十分钟,小列就一个小时。

青岛港前港分公司经理张再春告诉记者,像山东钢铁集团这样的客户越来越多,品种多了,需要单堆单放,而且每次品种搭配都不一样,装车楼的装车线抓一次就要停下一次,为了保证速度,他们提前设计流程,把间隔时间压缩到最低。

青岛港前港分公司经理张再春告诉记者,钢厂的困难就是我们港口的困难,当年出现过,抱团取暖,就是继续,保证速度,时间,需求,质量,标准,度难关。

在青岛港铁矿石堆场,记者看到几乎每个堆剁上都覆盖了一层绿色的篷布。

山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者,盖上篷布后,防风,防暴雨,清扫干净。20万吨的船,损失将近1000吨,一吨1000的话,100来万元。

一船货能省100万元,按一个月15条船来算,就能为钢厂省下1500万元。前港公司为了这些篷布投入600万元,还专门成立了30个人的公司,只要货物进港,就要立即码成珍珠垛遮盖好。记者在堆场还看到,每个装卸工人腰上都别着一把扫帚,随时清扫地面,火车车厢缝里也要塞上稻草,减少运输中的损耗。

山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者,颗粒归仓,他们把矿石当做粮食去对待。

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